5 月 8 日 (金) 20;00〜 Route 66 Online Salon 開催!
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またしても坂道トラブル発生。

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5;00 PM に Visitor Center を閉めて、帰路についたが、
坂道の上で、回転灯が回っているパトカーが止まっている。
またやったかな?

坂道を少し降りた所に Highland の大型トラックが立ち往生。
この坂道は Interstate-44 への抜け道コースとなっているので、
車の通りが多く、大型トラックも多いし、
乳製品の会社 Hiland の工場が Interstate の Exit のすぐ近くにあるので、
1日に何台も行き来している。

坂道を降りるのは問題ないが。
登るのは、大型トラックは大変で、
登りきれずに、坂の途中で立ち往生のトラブルが年に数回。
特に雪が降った時や、凍った時は多い。
坂の下から見るとやっぱりかなり急だな。
特に荷物をいっぱい載せた大型トラックは大変だろう。

今日のトラックはボンネットが開いているけど、故障かな?

おかげで坂を降りるのは問題ないが、
坂の下にもう 1 台のパトカーが止まっていて、
登る車に迂回の指示を出している。

しばらくすると、大きなかっこいい牽引車がやってきた。

どうやって牽引するようにするのか見たかったが、
見物している人なんか他に誰もいないし、
警察官も車から降りてきて、作業を見ていたので、ちょっと顰蹙ものかな?
と思い、写真だけ撮って帰ってきた。

前の道は、ここに来た数年前はさほどでもなかったが、
だんだん通行量が多くなってきている。
それだけ、トラブルも多くなっているように思う。

町の様子もだんだん変わってきて、
前の坂道をそうだけれど、
特に Route 66 である Main St. は、
これ以上交通量が増えたら、大変では?と思う。
対面交通で車が通る 1 車線の両側に車が駐車している Main St. を、
大型トラックが結構行き来している。
時に怖い思いをする時も。

そろそろ迂回路の建設を考えた方が良いのでは?
狭い Main St. を通らず、坂も無い道が必要だと思うのだけど。

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