鉄道と Route 66 は人や物の輸送において重要だったが、
それらの脇に並行して新設された電柱と電線のシステムは、
情報の幹線として機能し、
重要な情報手段として利用されてきた。
Route 66 以外でも多々あると思うが、
西部開拓において、まず鉄道が敷かれ、
そしてそれを元に道が整備され、
電信柱がそれに沿って立てられ、
情報が行き渡るようになっていった。
Illinois 州では1860 年代までに、
電信線は東海岸から Mississippi River まで張られ、
東海岸の大きなセンターとつながっていた。
Illinois 州では東海岸から伸びてきた電信線は、
鉄道と Pontiac Trail に沿って、立てられ、
1854 年〜1855 年に Pontiac まで届いた。
この Pontiac Trail が 1926 年に Route 66 になった。
柱が使われていた当時、柱には電線とガラスの絶縁体が使われていて、
電信線が通っていたが、後に電話線が通るようになった。
電信線が使われなくなった時、
Route 66 の一部から撤去された。
現在では銅線に変わって、
高速光ファイバーケーブルが電子信号の伝送媒体として好まれている。
今は役目を終えているが、
Cayuga〜Pontiac 間の Route 66 沿いに電信柱が並んで立っており、
これらの柱とガラスの絶縁体は、Route 66 の一部から撤去されている。
Arizona の Painted Desert の近くにも並んだ電信柱が残っているが、
こちらは old Route 66 沿いで、I-40 からは見えにくいが、
the Route 66 Crossing に行けば見える。
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