不安定な天気も、やっと落ち着いたので、
22 日から、Route 66 の西側のリサーチ旅に出かけた。
快晴で、Interstate-40 を延々と走るのは気持ちが良い。
2 日目は California の Ludlow まで足を伸ばしたが、
これからゆっくりと写真を撮ったりしながら、Route 66 を戻る。
4 日目の朝、人気の町 Seligman を見物した後、車のスパナのランプが付いた。
はて、これはなんだったっけ。
すぐにコンビニで止めて、Driver’s Note を見た。
これは Maintenance Minder のマークで、定期メインテナンスの時期が来ている、とのこと。
だけど何もないここではどうしようもない。
確か以前にこのマークが出た時に、
Visitor Center の向かいの Brad’s Auto に行ったら、
オイル交換だよ、と言われて、やってもらったことがある。
多分今回もそれかな。
それでコンビニに入って、女性スタッフにオイル残量を調べてくれるよう頼んだら、
やってくれた。
そして「残量は少ないけど、ここでは何もできないので、
Williams（44 mile 先）まで行けば、Auto Shop がいっぱいあるよ。」
と言われ、Interstate で Williams へ。
街に入って、最初に見つけた Auto Shop に行ったら、今日は日曜日で休み。
どうしよう、と思っていたら、
スタッフが出てきたので、オイルチェックを頼んだら、日曜だからダメ、と。
それから数軒回ったが、どこもクローズ。
たまたま立ち寄ったコンビニで頼んだら、オーナーはできない、と言ったが、
横に座っていた、オーナーの友達らしき人が見てくれることになった。
チェックしてくれたら、やっぱり少ないとのことで、
店で売っていたオイルを持ってきて、入れてくれた。
「これで大丈夫だよ。」と言ってくれたので、
ほっとして New Mexico の Gallup へ向かう。
が Motel に着いた途端、今度は Oil life 15% と出てきた。
先ほど入れてもらったのは、Brad の所でより随分と少なかったし、
明日はまず Oil を入れてからでないと走れないな。
翌朝、Gallup の街の Auto Shop をネット検索して、数軒行ってみたが、
Memorial Day でどこもお休み。
このまま走り続けるのは怖いので、もう 1 泊するかな、と考えていたら、
開いている Firestone のショップを見つけた。
聞いたら、してくれるが、受付に並んで、とのこと。
並んだはいいが、今日開いているのはここだけのようで、ずらり並んでいるし、
受付スタッフは一人しかおらず、待つこと 1 時間でやっと。
Oil 交換をお願いしたら、2 時間かかるとのこと。
それでもやってもらわないと走れないので、
近くで 1 軒だけ開いていたカフェで待つ。
どうにかやってもらって、安心して旅の再スタートを切ったが、
午前中が潰れ、予定が狂ってしまった。
スケジュールをキチンと立てているわけでもなし、どうにでもなるが。
考えたらいつも旅に出る前は、
Brad の所で、タイヤの空気圧とオイルのチェックをしてもらっているが、
今回は空気圧チェックだけだった。
これは反省！
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